Imperial Oil의 예상치 못한 파이프라인 폐쇄에 신속하게 대처하는 매니토바 주정부

Kinew 정부는 Imperial Oil의 예기치 못한 파이프라인 폐쇄로 인해 위니펙과 주변지역의 휘발유, 디젤 그리고 제트 연료 공급이 파이프라인에서 트럭과 기차로 전환된 이후에 연료 공급 중단을 피하기 위해 노력하고 있다고 했다.

필요한 경우 유류 운송에 필요한 허가를 신속하게 처리하고, 도로 중량제한을 확대하는 것과 같은 가능한 모든 조치를 취하겠다는 것이 매니토바 주정부의 발표이다.

매니토바 Wab Kinew 주수상은 3월 18일 열린 기자회견에서 “이것은 우리가 앞으로 몇 개월간 견뎌야 할 상황이다. 우리는 정부의 영향력을 발휘하여 회사가 휘발유, 디젤, 그리고 제트 연료를 트럭과 기차로 이동할 수 있도록 할 것” 이라고 했다.

Kinew 주수상은 필요한 경우에 노스 다코타에서 연료를 가져오는 것과 같은 백업 계획도 검토하고 있으며, 연료 제한이 곧바로 시행되지는 않을 것이라고 했다. 그는 또한 주정부에서 회사의 발표와 동시에 상황을 면밀하게 모니터링하고 있기 때문에 매니토밴들이 당황할 이유가 없다고 했다.

Imperial Oil은 3월 17일 오후 6시에 필요한 수리를 위해 Gretna – Winnipeg 구간을 연결하는 파이프라인을 일적으로 폐쇄한다는 발표를 했었다. 파이프라인 수리가 실시되는 지역은 위니펙에서 남쪽으로 30 킬로미터 떨어진 St. Adolphe 바로 남쪽 구간이라는 것이 회사측 보도자료의 설명이다. 유류 누출이나 파이프라인 손상이 아니라 예방적인 유지 보수가 목적이며, 약 3개월동안 폐쇄된다는 것 또한 회사의 설명이다. 한편, Imperial Oil은 월요일 (3월 18일)에 일요일 (3월 17일) 발표한 보도자료 외에 새로운 사항이 없다고 했다.

파이프라인이 폐쇄되는 기간에는 휘발유, 디젤 그리고 제트 연료가 기차와 트럭을 통해 위니펙으로 반입된다. 연료를 운반하기 위해 위니펙으로 향하는 철도 차량은 50,000량 이상이며, Gretna – Winnipeg 사이를 오가는 화물차의 증가로 인해 Highway 75의 교통량이 증가할 것이라고 Kinew 주수상은 말했다.

Imperial Oil 터미널은 위니펙과 주변지역에 매일 12,000 배럴 이상의 가솔린을 공급하고 있다. 주수상은 현재 위니펙에 약 1주일분의 연료가 있다고 했다.

매니토바 주정부와 지자체들은 상항을 긴밀하게 모니터링하고 있으며, 매니토밴들에게 휘발유 사용량을 변경하라는 요청을 하지는 않고 있다.

위니펙시의 CAO (chief administrative officer) Michael Jack은 Imperial Oil 관계자들과 미팅을 가진 후 “위니펙에 미칠 잠재적 영향을 최소화하기 위한 방법을 찾고 있으며, 24시간 비상체제를 운영하고 있다.”고 했다.

CAO Jack은 Winnipeg Transit 버스를 포함한 시에서 운영하는 모든 차량들은 정상적으로 가동한다고 하면서, 위니펙 시민들에게 당황하지 말고 휘발유 사재기를 하는 것과 같은 행동은 할 필요가 없다고 했다.

Kinew 주수상은 월요일 기자회견에서 이번과 같은 예상치 못한 사태 발생에 대비하여 휘발유 공급을 강화하기 위한 강력한 법률이 필요하다는 취지의 발언도 하였다. 그는 “퀘벡에 메이플 시럽에 대한 전략적인 비축량이 있는 것처럼 휘발유에도 전략적인 비축량이 필요하다.”고 했다.

온라인 휘발유 가격 예측 플랫폼 gaswizard.ca 운영자이면서 Canadians for Affordable Energy의 사장인 Dan McTeague는 “현재 가장 중요한 것은 매니토바 경제에 부정적인 영향을 미치지 않도록 하는 것”이라고 하면서, “이것 때문에 가격이 인상되지는 않을 것” 이라고 했다.

McTeague 사장은 “Imperial이 파이프라인에 손상이 발생되기 전에 유지관리를 철저히 하고 있다는 것은 좋은 신호” 라고 했다. 그는 또한 “일부의 주유소에서는 연료 공급의 문제로 운영에 제한이 발생하는 경우도 있을 수 있지만, 당황할 이유가 없다.”고 했다.