Peg City Car Co-Op은 2011년 6월 다른 대도시에서 자동차 공유가 증가하는 것을 보고 Osborne Village에서 3대의 자동차, 연회비 500 달러를 지불하는 40명의 회원으로 시작하였다. 물론 초반에는 위니펙과 같은 도시에서도 성공할 수 있을지에 대한 의문이 많았다.
10년이 지난 지금 Peg City Car Co-Op은 다운타운을 중심으로 11곳의 자동차 보관소, 60대의 차량 그리고 2,000명 이상의 멤버를 보유하고 있다.
Peg City Car Co-Op는 2023년까지 차량 100대 보유를 희망하고 있다. 지금은 1년전까지 예약할 수 있으며, 한시간 단위 그리고 거리에 따라 자동으로 요금이 청구된다. Peg City Car Co-Op 회원들은 1년에 평균적으로 자동차 공유에 1,200 달러를 사용하는 것으로 나타났다.
Peg City Car Co-Op이 성공한 주요 이유는 도시의 변화 때문이다. 가장 중요한 변화는 인구밀도가 높아졌다는 것이다. 예전 위니펙의 신규 주택은 85 퍼센트가 단독주택이었고, 15 퍼센트만 아파트를 포함한 다가구 주택이었다. 그러나 지금은 신규주택의 4분의 3이 다가구이다.
이처럼 고밀도 개발이 진행되면서 사람들도 자동차에 의존하는 생활방식을 벗어나 걷기, 자전거 타기 그리고 대중교통을 선호하는 대도시 방식을 채용하고 있다. ‘
예를 들면, Earl Grey, Osborne, Wolseley 그리고 West End와 같은 지역에 거주하는 사람들의 40 퍼센트에서 50 퍼센트는 출퇴근에 승용차를 이용하지 않는 것으로 파악되고 있다.
Peg City Car Co-op의 성공은 도시가 밀도가 높고, 다양한 커뮤니티로 변화하고 있다는 것을 보여주는 것이다.
Canadian Automobile Association이 발표한 자료에 따르면, 자동차는 가계 지출에서 두번째로 큰 부분을 차지하며, 95 퍼센트 이상 주차되어 있고, 1일 평균 1시간 이상 운전하고 있으며, SUV의 경우에 모든 비용을 포함하여 하루 평균 33 달러를 지출하는 것으로 나타났다.
Peg City Car Co-Op처럼 이웃과 자동차 공유가 개인에게는 월부금을 낼 필요도 없고, 엔진오일을 교체하기 위해 정비사를 찾아갈 이유도 없고, 세차장을 갈 필요도 없고, 필요에 따라 원하는 스타일의 차량을 사용할 수 있도록 만들어주는 좋은 면이 있다.
물론, 도시 전체에도 긍정적인 면이 있다. North American Shared-Use Vehicle Survey에 따르면, 이웃과 공유하는 차량 1대는 승용차 13대를 대체하는 역할을 한다. Peg City Car Co-Op이 가진 60대는 750대의 승용차를 대체하는 기능을 한다는 것이다. 750대를 주차하기 위해서는 미식 축구장 3개 면적이 필요하다. 물론, 오염과 소음을 줄여준다. (End)
