매니토바 주정부는 Autopac 서비스를 온라인으로 이전하는 프로젝트의 막대한 비용초과가 발생한 것과 관련하여 Manitoba Public Insurance (MPI)에 대한 업무감사를 명령하였다.
매니토바 주정부의 Kelvin Goertzen 장관 (Justice 담당)은 Crown Corporations Governance and Accountability Act에 따라 제3자를 통한 엄격한 업무감사를 실시할 것이라고 하였다. 장관은 4월 3일 “비용만 검토하는 것이 아니라, 매니토밴들이 MPI에서 받는 서비스 품질에 대해서도 확인하는 기회를 가질 것” 이라고 하였다.
이번 조치는 MPI의 CEO Eric Herbelin에 대한 여러가지 논란과도 관련이 있을 것으로 파악되고 있다. Goertzen 장관은 “Public Utilities Board (PUB)로부터 우려되는 사항들을 전달받았으며, 충분하게 우려할 사항들이 있는 것으로 판단하고 있다.”고 했다.
MPI는 현재 진행하고 있는 Project Nova를 완료하는데 290 밀리언 달러가 필요할 것으로 예상하고 있다. 이는 초기에 예상했던 100 밀리언 달러의 3배에 달하는 금액이다.
Project Nova는 MPI의 정보기술 시스템을 정비하여 자동차 사고, 운전 면허증 갱신 그리고 기타 서비스를 온라인으로 처리할 수 있도록 하는 것이다. 프로젝트를 2025/26 회계연도까지 완료한다는 것이 MPI의 목표이다.
PUB는 2023/24년 일반 요율 적용 결정에서 프로젝트 비용에 대한 관리와 통제가 명확하지 않다는 우려를 제기했었다.
MPI는 비용초과 그리고 운전자와 차량 면허에 대한 비용증가를 충당하기 위해 Autopac 수익에서 113 밀리언 달러를 전용한 것도 문제이다. MPI는 또한 Project Nova 업체를 선정하는 과정에서 참여한 외부 컨설턴트에게 단독계약으로 12 밀리언 달러를 지급한 것도 지적을 받고 있다.
이에 대해, Goertzen 장관은 MPI에게 상품과 서비스를 소싱 할 때 경쟁력 있는 프로세스를 사용하고, 50,000 달러 이상의 직접 또는 단독 계약은 승인을 받아야 한다는 장관 지침을 발표하였다.
MPI는 2023/24년에 정규직 급여를 14.6 퍼센트 인상하겠다는 제안을 했지만, 장관으로부터 고용계획을 수정하라는 지시를 받은 바가 있다.
MPI가 12월말까지 결정해야 하는 요율 적용도 의심을 받고 있는 가운데, 주정부는 업무감사가 진행되는 기간에 요율을 변경하는 것은 허용되지 않을 것이라고 했다.
Consumers’ Association of Canada-Manitoba에서는 주정부의 이번 지침으로 인해 가을에 열릴 예정인 MPI의 일반 요율 적용 청문회를 피할 수 있는 기회를 제공할 것으로 의심된다고 했다. CAC-Manitoba는 MPI의 요율 적용에 문제가 있다는 것을 지속적으로 제기해 오고 있다.
자동차 사고가 줄었음에도 불구하고 MPI의 인력은 늘어나고, Project Nova 비용이 급격하게 늘어났기 때문에 기본 보험료가 상당한 압박을 받고 있다는 것이 CAC-Manitoba의 주장이다.
야당인 NDP는 현재 MPI에서 어떤 일이 발생하고 있는지를 알 수 없기 때문에 MPI의 CEO와 이사회 의장을 대상으로 Standing Committee on Crown Corporations 실시를 요구하고 있다.
