교통사고가 줄어든다는 것은 운전자의 주머니에 현금이 더 많이 들어온다는 것을 의미하는데, 이번에 Manitoba Public Insurance (MPI)가 지급할 리베이트는 이전 두 번을 합한 것보다 많은 금액이다.
■ 리베이트 승인 그리고 보험료 변경
Manitoba Public Utilities Board (PUB)는 Manitoba Public Insurance (MPI)가 제출한 312 밀리언 달러 리베이트 지급을 승인했는데, 이 금액은 2020년 5월 58 밀리언 달러 그리고 2020년 12월의 69 밀리언 달러를 합한 것보다 월등하게 많은 금액이다.
매니토바 주정부의 Jeff Wharton 장관 (Crown Services 담당)은 “공공 자동차 보험 모델이 좋다는 것을 제시한 것이다. COVID-19 팬데믹이 시작된 이후로 400 밀리언 달러 이상을 리베이트로 지급하게 되었다.”고 했다.
리베이트는 2022년 2월 보험 가입자들에게 지급될 예정이며, 상세한 내용은 다시 발표될 것으로 보인다.
Manitoba Public Insurance (MPI)는 또한 갱신이 시작되는 2022년 4월부터 기본 의무 자동차 보험료를 1.57 퍼센트 인하하는데, 개인당 16 달러에 해당하는 금액이라고 했다.
MPI는 Driver Safety Rating (DSR) 시스템도 현재 최고등급인 +15를 +16으로 높일 것이라고 했다. DSR 등급을 변경할 경우, 현재 +15 레벨에 있는 사람들의 95 퍼센트가 새로운 레벨인 +16으로 이동할 것이라고 했다.
MPI 보험료 변경은 4월 1일부터 적용되지만, 일부는 2023년 3월 31일까지 적용을 받지 못하는 경우도 있다.
MPI의 CEO Eric Herbelin은 보도자료에서 “우리는 회사의 재정 건전성을 보장하면서 매니토밴들에게 가치를 제공하기 위해 노력하고 있다.”고 했다.
■ 투명성 문제
Manitoba Public Utilities Board (PUB)는 Manitoba Public Insurance (MPI)의 재정 투명성에 대해 우려한다고 했다.
MPI의 재무제표를 살펴본 PUB은 Extension에서 Driver and Vehicle Administration (DVA)로 이전한 63 밀리언 달러에 대한 투명성이 결여되어 있다고 했다.
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PUB은 보도자료에서 “MPI는 자동차 보험료 가입자들이 납부한 돈을 주정부가 책임지고 관리하는 것이다. 만약, 주정부가 MPI 소유의 자금을 사용할 경우는 Manitoba Public Insurance Corporation Act에 따라 투명성을 지켜야 한다.”고 했다.
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PUB는 기록을 검토할 권한은 있지만, MPI에 지시를 내릴 수 있는 입장이 아니기 때문에 Extension에서 DVA로 이전한 63 밀리언 달러를 더 이상 추적할 수 없는 문제점이 있다.
MPI는 보도자료에서 Extension에서 DVA로 이전한 자금은 해당 법령 그리고 규정을 준수한 것이라고 했다.
